山西晉中理工學院（原中北大學信息商務學院），創建于2002 年， 2021 年 2 月經教育部批準轉設為獨立設置的全日制本科民辦普通高等學校。學校位于晉商故里晉中市，總占地 1000 余畝，建筑面積 30 余萬平方米。交通便利，緊鄰高鐵晉中站、山西大學城。教學科研儀器設備總值近億元，建有 3D 打印、智能硬件云、企業全員運營 AR 實訓、機械 VR 實訓中心等各類實用新型實驗室 70 多個。圖書館館藏圖書 106 余萬冊， 14 余萬種，電子圖書 100 余萬冊。專、兼職教師 700 余人，其中，高級職稱 220 余人，海外歸國高級人才 60 余人。全日制在校生 14292 名。
作為同北京廣慧金通教育集團新合作的院校之一，目前民航服務藝術與管理專業的師資情況如何？您認為，在教學管理、提升就業、課外實踐等方面需要進一步深化加強的內容有哪些？
山西晉中理工學院與北京廣慧金通教育集團是校企合作院校，于2022 年 9 月招收第一屆航空服務藝術與管理專業學生，雙方派出了專業素養高、實踐經驗豐富、業務水平精湛的教師，還有我省播音朗誦、形體體能、音樂等領域領軍人物加盟的混合教師團隊，為課程建設提供了重要的基礎保障。為學生專業培養、藝術素養、綜合能力、實習就業保駕護航。今后雙師型隊伍的建設非常重要，校企合作的未來發展，需要高端、穩定、復合、互補、多能的教師團隊。
作為同北京廣慧金通教育集團開展校企合作聯合培養民航專業人才的合作院校之一。近年來，伴隨著國家 “ 校企合作、產教融合 ” 的政策支持與號召，貴校在校企合作聯合培養民航專業人才方面，有哪些舉措？
對于民航服務藝術與管理專業的特點，我們制定了工作目標：專業課程夯實基礎；專業技能穩定提升；能力培養注重實踐；苦練拓展航藝特色。在以校企合作為航母、產教融合為雙翼的指導思想下采取了以下舉措：
1 學校與廣慧金通教育集團駐校教師開展固定的教研活動，內容分為課程性研究，如：活頁教材、標準化課程、企業共建課程等。每周針對不同專題進行研討，有計劃、分階段、有結論、有實施。
2 進行實踐性訓練課外課程，每兩周為全體航管專業學生進行一次《班會課程化 —— 就業引領》的教學，由廣慧金通教育集團駐校教師進行課程講述，藝術學院副主任以及教學、行政、實踐助理全程參與。
3 積極進行科研立項和學術探究：運用教學主動性、創造性、與研究性三位一體的方式，將教學的知識積累、教學方法的改進、教學方式的豐富，以學術的特征呈現。學術研究是教育教學的重要任務之一，雙方教師團隊聯合協作，共同研發、深入探索人才培養的特色和路程，為今后合作創新提供理論支持。
教育部部長懷進鵬提出，把就業作為高等教育結構調整重要內容。作為明確以就業為導向的航空服務藝術與管理專業，晉中理工學院在提升學生的就業率上方法何在？在教學工作中，又是如何將就業這一主題融入的？
“ 就業為導向 ” 是衡量一個專業辦學水平和質量的標準，民航業又是國家對外的窗口之一，航空服務藝術與管理專業學生就業率、就業層次直接與教學掛鉤。在這方面雙方經過多次討論研討，進行了以下工作：
1 學生一入校就進行了摸底，根據每個學生的身高、體重、藝考成績、外語成績、高考文化課成績、個人特長及愛好進行分類。
2 根據學生的摸底情況向學校教務處申請特殊分班要求，在學習專業能力的基礎上，拓展藝術特長和綜合素質，為今后實習就業打下較為厚實的基礎。
3 藝術學院的教師分兩人一組，全程參與航空服務藝術與管理專業學生專業課程的聽課，一是學科發展的需要，二是協助監督和管理學生，再則為雙師型團隊的建設夯實基礎。
作為山西地區的新合作院校，在校企合作方面，您認為有哪些值得借鑒其他院校的地方？自身學校的優勢又是什么？在助力當地民航發展方面，將貢獻怎樣的力量？
作為山西地區新合作院校，我們缺乏經驗，但是我們有信心、有激情，對未來充滿期待。我們主要根據崗位特點和就業前景的需要采取了以下措施：
1 根據特長及分班情況，組建了項目組：聲樂類、語言類、形體類、禮儀類。
2 開設了早、晚功，每周一至周五早上 7 ： 00-7 ： 45 ，晚個 19 ： 00-20 ： 30 進行訓練。
3 每個項目組由藝術學院和北京廣慧金通教育集團教師全程輔導訓練，作為教師考核的內容之一。
4 訓練內容根據民航上崗要求，制定學期訓練計劃、周訓練計劃、參賽訓練計劃、平時成績、出勤率、考試三結合。
5 建立了考評制度和考試制度，以及簽到、點名、月考制度。每學期進行兩次專項技能比賽，對于不同層次和成績的同學有明確的獎懲。
6 不同項目組根據行業需求，在早晚功的訓練內容中不斷加深、強化和提升，如：英語組根據實習就業大綱要求分段進行訓練。形體組加入了民族舞、國標舞等內容。播音組把客艙播音與語言競賽相結合。合唱組將紅色歌曲與抒情內容相結合。培養符合專業要求、多才多藝的航空人才。
7 藝術學院音樂專長在學生訓練中體現業余學習專業培養的特色，積極參與學校校園文化建設，藝術社團活動、重要演出、展演、比賽（已準備參加全國第七屆大學生藝術展演選拔）。體現藝術學院培養的優勢，為學生實習就業增加權重。
作為高校的教育者領導者，在面對疫情逐步放開的情 況下，您認為航空服務藝術與管理專業的發展前景如何？所培養的技能型民航人才，將為助力民航強國建設提供怎樣的力量支撐？
民航強國是黨中央的重要戰略部署，堅持創新發展理念，堅持就業育人導向，深化產教融合，強化專業人才應用技能培養。如何開辟民航領域的特色人才培養方案，是我們所面臨的重要而艱巨的任務。習近平總書記曾強調 “ 民航業是國家重要的戰略產業 ” ，民航業是對外互通互聯、經貿往來、文化交流的重要載體，是交通強國的重要組成部分，為我國經濟騰飛作出了突出貢獻，三年疫情后的民航服務藝術與管理專業迎來了新的發展機遇。首先，國際航班的恢復，對外交流逐步正常且上升勢頭凸顯。其次，國內經濟復蘇，旅游及相關產業鏈的需求，民航業的投入和需求將出現新局面。再次，航班密度的增加和地區機場的擴建、增加，對于航空服務藝術與管理專業人才需求總量的擴容，也為我們人才培養的專業化、年輕化、國際化、高端化、特長化提出了新的要求。還有民航服務不是簡單的技能輸出，它代表國家形象、民族精神和文化自信。我們的目標是培養打造有專業、有能力、有特色，德、智、體、美、勞兼具的航空服務藝術與管理專業的優質學生。
據悉，貴校是全國 “ 十大陽光留學 ” 基地。在航空服務藝術與管理專業中，企業方北京廣慧金通教育集團也在大力提倡空乘學子進行學歷提升、英語能力提升，為此開設了多項 AHP 國際交流項目，其中包括韓國航空大學、美國加州波莫納理工大學、阿提哈德航空培訓學院等國外知名高校。在您看來，企業方的此舉對于培養擁有國際化視野的民航人才有怎樣的益處？
航空服務藝術與管理專業學生的繼續學習，是學生培養路徑中的一個出口，國際交流是最優線路。AHP 國際交流是發展的高端項目，也對應了山西晉中理工學院的發展思路。國家全方位綜合發展需要更多高學歷、高層次、高素質人才。對航空服務藝術與管理人才采取多層次、階梯式、放射型的培養不僅是客觀需要，也是我們未來所期待和踐行的重要路徑。
[ 航空服務藝術與管理專業 ]
山西晉中理工學院2022 年首批招收航空服務藝術與管理專業學生。校企聯合構建師資團隊：授課教師由山西晉中理工學院、北京廣慧金通教育集團專業教師組成。公共課程、部分專業課程以及專業選修特色課程由山西晉中理工學院教師承擔， 80% 為 “ 雙師雙能型 ” 教師。核心課程由北京廣慧金通教育集團由具備 5 年以上飛行經驗并具有民航乘務教員資質的乘務長或乘務員組成的高素質專業化教師隊伍承擔，配置自主研發的、由民航業專家和高等院校專家學者聯袂推出的、具有自主知識產權的專業教材。
校企聯合共建實訓基地包括民航客機模擬訓練器（B777 ／ A330 ），涵蓋客艙服務模擬訓練，乘務員控制面板操作系統、機內廣播和內話操作系統、禮儀服務訓練、旅客呼叫處置訓練、緊急處置訓練、模擬滅火訓練、登機門的應急操作訓練、客艙聲音環境模擬、艙外視覺環境模擬等多種功能。配有 CBT 教學軟件機房、 210 家世界各航空公司機模、國內四大航空公司機模，具備國內一流實訓教學條件。
[ 培養目標 ]
本專業以立德樹人為根本，培養具有較高的政治素質、文化素質、
藝術素養和職業素養，掌握藝術學、管理學和航空服務學的基礎理論和基本知識，了解航空業有關的政策和法規, 熟悉國內外航空服務業務流程和要求 , 掌握航空服務和管理的基本技能，具備較強的航空服務能力、英語會話能力、溝通協調能力和應急處置能，能在航空業從事航空服務和管理的高素質應用型專門人才。
[ 主修課程 ]
航空服務禮儀、航空乘務基礎、民航服務英語（上）（下）、民航客艙安全管理、民航客艙設備操作與管理、民航客艙服務與管理、航空商務運營管理、航空市場營銷、形體訓練等。
[ 就業方向 ]
“ 學生畢業后將面向國內和國際各航空公司民航乘務員、民航安全員或機場安檢、值機、 VIP 服務、航空票務、郵輪海乘、高鐵乘務等崗位就業，也可推薦至政府部門、企事業單位的相關文化崗位，以及在有空乘專業的院校從事管理、文秘、教師等工作，另可從事旅游等工作。學生在讀期間，學校與合作企業將積極推進學生的就業工作，采取集中招聘（全國高等學校民航服務技能大賽）、推薦就業（校招社招）等方式，為學生搭建穩定暢通的就業平臺，提升學生的就業率和就業規格。